06/07/25 - BOU AND H. HEMINGWAY CLINCHED WORLD TITLES

Sublime Spaniard Toni Bou (Montesa) clinched his nineteenth consecutive TrialGP title and home hero Harry Hemingway (Beta) claimed his first Trial2 crown on day one of the TrialGP of Great Britain – the seventh and final round of the 2025 Hertz FIM Trial World Championship – as Berta Abellan (Scorpa) moved another step closer to striking gold in TrialGP Women.

Also in action over the concluding weekend of competition, Trial2 Women saw Italy’s Sara Trentini (TRRS) strengthen her hold on the class on the opening day while in Trial3 home rider Harison Skelton (Scorpa) won, but points leader Ryon Land (Sherco) from the USA moved to within touching distance of the title in his first season in the series.

An all-new venue for the Hertz FIM Trial World Championship, Geddington in the East Midlands region of England proved to be an inspired choice with the boulders and imposing concrete pipes that formed the manmade sections one and twelve in the paddock book-ending ten tough and technical hazards laid out in a narrow, steep-sided valley that provided great viewing for a large turnout of spectators.

With the sun beating down, Bou’s blistering form matched the temperature in the day’s opening race as he took a decisive lead on section five, a twisting climb up, down and around a series of imposing rock steps before an incredibly steep, gripless climb out. The thirty-eight-year-old’s masterful clean ride here gave him a clear lead when everyone else took a maximum and Bou’s final total of just three put him fourteen ahead of his team-mate Gabriel Marcelli in second.

Jaime Busto (GASGAS) made it a Spanish one-two-three on eighteen, two clear of his compatriot Alex Canales (Montesa) who in turn was ten ahead of veteran Italian Matteo Grattarola (Beta).

Race two was much closer with twenty-five-year-old Marcelli matching Bou’s performance on a section-by-section basis with the pair ending the day locked together on twelve marks lost and Bou getting the verdict on a tie-break to claim an unparalleled nineteenth title in style.

“It’s amazing to win the championship by winning the races,” said Bou. “I had a big fight with my team-mate to the end of the second race and I’m super-happy.”

Busto matched his opening race score of eighteen to finish third – and he also picked up the bonus point on offer by skipping his way through the Power Section in a faster time than his rivals – as Grattarola improved to fourth on twenty-four.

While the top four positions in the championship are now realistically decided, the fierce fight for fifth between Aniol Gelabert (TRRS) and home favourite Jack Peace (Sherco) continued with the British rider, in his debut season in TrialGP, moving one point ahead with his eight-five finishes giving him the advantage over his Spanish rival’s six-nine scores.

TrialGP Women competitors are contesting an abbreviated five-round series and Spanish star Abellan – a five-time silver medallist – will start tomorrow’s final day of competition in pole position to claim her first FIM Women’s Trial World Championship title after taking victory on a tie-break with an on-form Denisa Pechackova (TRRS) from the Czech Republic.

The pair traded wins and second places over the day’s two races with Pechackova taking an early advantage with her score of four placing her two ahead of Abellan. However, Abellan responded like a true champion with a faultless second race as Pechackova picked up seven penalties.

Italy’s Andrea Sofia Rabino (Beta), Abellan’s main rival for the title, ended the day in third after losing a tie-break for second in both races and as a result Abellan – who also picked up the extra point in the Power Section – will start Sunday’s competition leading by an almost unassailable forty points.

“I’m feeling so, so good,” said Abellan. “The first race was a little bit difficult for me, but the second race was perfect and tomorrow I will be fighting like always.”

Pechackova’s second place equals her season-best finish and consolidates her third position in the championship chase, moving her seventeen points clear of Britain’s Kaytlyn Adshead (Sherco) who posted four-six finishes for fourth overall, one position ahead of American Maddie Hoover (GASGAS) who was a season-best fifth with an eight-five scorecard.

Starting his home round with a healthy twenty-eight-point advantage, Hemingway remained cool, calm and collected and he drew first blood with his race-one score of three good enough to win by a single mark from Spain’s Arnau Farré (Sherco).

The pair completed the second race locked together on three with Farré’s tie-break victory earning him the day’s overall decision, but when Spain’s Miquel Gelabert (Honda) – who finished the opening race in third on a score of thirteen – was forced to retire from race two with an issue with his RTL Electric machine, Hemingway ended the day with an unbeatable fifty-point lead.

“I can sleep tonight,” joked Hemingway. “It has been a fairly stressful week. I had a good points lead, but nothing is guaranteed so I’m over the moon to get the job done a day early and in front of all my family, my sponsors and my home fans. The crowd has been unbelievable today.”

Trial2 Women competitors were back in action for the first time since Portugal with Trentini leading France’s Margaux Pena (Electric Motion) by twelve points and although she had to settle for second on the day behind Britain’s Sophie Bailey (GASGAS), her one-four race scores enabled her to stretch her lead out to twenty points after Pena recorded six-three finishes for fifth overall.

Bailey’s three-one scores earned her a career-first victory, much to the delight of the home fans who flocked to the venue.

“What a feeling to win in front of my home crowd,” she said. “It’s such an honour. I lost a few silly marks, but it’s been a good day and hopefully I can pull it out of the bag tomorrow.”

Today’s second home victory came in Trial3 where Skelton barely put a wheel wrong to win both races with scores of one and zero, but the competition was incredibly intense and his victory in race one came after a four-way tie between the fourchampionship front-runners with Japan’s Jin Kuroyama (Sherco) taking second ahead of Land and Norway’s Jonas Jorgensen (Beta).

Race two was almost as close with Skelton winning a tie-break with an equally faultless Land and Kuroyama dropping a single mark to take third as Jorgensen lost a tie-break for fourth on a total of two with Spain’s Oriol Garcia (Beta).

“It feels fantastic just to ride in front of my home crowd, never mind taking the win,” said Skelton. “It’s been a nerve-racking day, but I’m really happy.”

The result moves Skelton into second in the championship, but Land is now thirty-three points clear with just Sunday’s two races left to run.

The action at Geddington resumes tomorrow with the first rider due to get away at 09:00 (local time).

photos and report by FUTURE7MEDIA

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BOU AND H. HEMINGWAY SI PRENDONO I TITOLI MONDIALI

Il fantastico spagnolo Toni Bou (Montesa) ha conquistato il suo diciannovesimo titolo consecutivo nel TrialGP e l'eroe di casa Harry Hemingway (Beta) ha conquistato il suo primo titolo nel Trial2 il primo giorno del TrialGP di Gran Bretagna, settimo e ultimo round del Campionato Mondiale di Trial FIM Hertz 2025, mentre Berta Abellan (Scorpa) si è avvicinata di un altro passo alla conquista dell'oro nel TrialGP Femminile.

Anche in azione nell'ultimo weekend di gara, il Trial2 Femminile con la nostra Sara Trentini (TRRS) capace di rafforzare la sua posizione nella categoria nella giornata di apertura, mentre nel Trial3 ha vinto il pilota di casa Harison Skelton (Scorpa), ma il leader della classifica Ryon Land (Sherco) dagli Stati Uniti si è avvicinato al titolo nella sua prima stagione nella serie.

Una sede completamente nuova per Il campionato mondiale di trial Hertz FIM di Geddington, nella regione delle East Midlands in Inghilterra, si è rivelata una scelta azzeccata, con i massi e gli imponenti tubi di cemento che formavano le zone artificiali uno e dodici del paddock. Nel mezzo altre dieci sezioni con ostacoli difficili e tecnici disposti in una valle stretta e ripida che offriva una visuale fantastica a una grande affluenza di spettatori.

Con il sole che picchiava forte, la forma smagliante di Bou era all'altezza della temperatura della gara di apertura della giornata, dove ha preso un vantaggio decisivo nella quinta sezione: una salita tortuosa e intorno a una serie di imponenti gradini di roccia prima di un'altra salita incredibilmente ripida e senza grip. La magistrale corsa pulita del trentottenne gli ha dato un netto vantaggio quando tutti gli altri hanno preso il massimo, e il totale finale di Bou, di soli tre punti, lo ha proiettato a quattordici punti di vantaggio sul compagno di squadra Gabriel Marcelli, secondo.

Jaime Busto (GASGAS) ha chiuso la tripletta spagnola con diciotto punti, due in più del connazionale Alex Canales (Montesa), a sua volta con dieci punti di vantaggio sul veterano nostrano Matteo Grattarola (Beta).

Gara due è stata molto più combattuta, con il venticinquenne Marcelli che ha eguagliato la prestazione di Bou in ogni settore, ed i due hanno concluso la giornata appaiati a dodici punti persi, e pari numero di zeri e via dicendo ma Bou è stato più veloce e ha conquistato con stile un diciannovesimo titolo senza precedenti.

"È fantastico vincere il campionato vincendo le gare", ha detto Bou. "Ho lottato duramente con il mio compagno di squadra fino alla fine della seconda gara e sono super felice."

Busto ha eguagliato il suo punteggio di diciotto nella gara di apertura, concludendo terzo – e ha anche ottenuto il punto bonus per aver percorso la Power Section in un tempo più veloce dei suoi rivali – mentre Grattarola è salito al quarto posto con ventiquattro.

Mentre le prime quattro posizioni in campionato sono ormai realisticamente decise, la lotta serrata per il quinto posto tra Aniol Gelabert (TRRS) e il beniamino di casa Jack Peace (Sherco) è continuata con il pilota britannico, al suo debutto nella stagione TrialGP, che ha guadagnato un punto di vantaggio grazie ai suoi otto e cinque piazzamenti, che gli hanno dato un vantaggio sui sei e nove del suo rivale spagnolo.

Le concorrenti del TrialGP femminile si stanno disputando una serie abbreviata di cinque round e la stella spagnola Abellan – cinque volte medaglia d'argento – inizierà l'ultima giornata di gara di domani in pole position per conquistare il suo primo titolo di Campione del Mondo Trial Femminile FIM dopo un'avvincente battaglia contro una Denisa Pechackova (TRRS) in forma dalla Repubblica Ceca. Republic.

La coppia si è scambiata vittorie e secondi posti nelle due gare della giornata, con Pechackova che ha preso subito il vantaggio con il suo punteggio di quattro, portandosi di due punti davanti ad Abellan. Tuttavia, Abellan ha risposto da vera campionessa con una seconda gara impeccabile a zero, mentre Pechackova ha collezionato sette penalità.

L'azzurra Andrea Sofia Rabino (Beta), principale rivale di Abellan per il titolo, ha concluso la giornata al terzo posto dopo aver perso lo spareggio per il secondo posto in entrambe le gare (meno di un minuto di tempo nella prima con pari zeri ecc) e di conseguenza Abellan – che ha anche ottenuto il punto extra nella Power Section – inizierà la gara di domenica con un vantaggio quasi inattaccabile di quaranta punti.

"Mi sento davvero bene", ha detto Abellan. "La prima gara è stata un po' difficile per me, ma la seconda è stata perfetta e domani combatterò come sempre."

Il secondo posto di Pechackova eguaglia il suo miglior piazzamento stagionale e consolida la sua terza posizione nella corsa al campionato, portandola a diciassette punti di vantaggio sulla britannica Kaytlyn Adshead (Sherco), che ha ottenuto un quarto e un sesto, piazzandosi quarta in classifica generale, una posizione davanti all'americana Maddie Hoover (GASGAS), il suo miglior piazzamento stagionale, un quinto.

Iniziando la sua gara di casa con un vantaggio di ventotto punti, Hemingway è rimasto calmo, calmo e composto e ha ottenuto il primo posto con un punteggio di tre in gara uno, sufficiente per vincere con un solo punto di vantaggio sullo spagnolo Arnau Farré (Sherco).

I due hanno completato la seconda gara in coppia a quota tre, con la vittoria di Farré per uno zero che gli è valsa la vittoria finale. Lo spagnolo Miquel Gelabert (Honda), aveva concluso la gara di apertura al terzo posto con un punteggio di tredici,ma è stato costretto al ritiro in gara due per un problema alla sua moto RTL Electric, quindi Hemingway ha concluso la giornata con un imbattibile vantaggio di cinquanta punti.

"Stanotte posso dormire", ha scherzato Hemingway."È stata una settimana piuttosto stressante. Avevo un buon vantaggio, ma nulla è garantito, quindi sono al settimo cielo per aver completato il lavoro con un giorno di anticipo e davanti a tutta la mia famiglia, ai miei sponsor e ai miei tifosi. Il pubblico è stato incredibile oggi."

Le atlete del Trial2 Women sono tornate in azione per la prima volta dal Portogallo, con Trentini in vantaggio sulla francese Margaux Pena (Electric Motion) di dodici punti e, sebbene si sia dovuta accontentare del secondo posto di giornata dietro alla britannica Sophie Bailey (GASGAS), i suoi piazzamenti di gara, prima e quarta, le hanno permesso di aumentare il suo vantaggio a venti punti dopo che Pena ha ottenuto sesta e terza come piazzamenti, piazzandosi al quinto posto assoluto.

I piazzamenti di terzoe primo di Bailey gli hanno fatto guadagnare la prima vittoria in carriera, con grande gioia dei tifosi di casa accorsi in massa.

"Che emozione vincere davanti al mio pubblico", ha detto."È un vero onore. Ho perso qualche punto, ma è stata una buona giornata e spero di poterlo vincere domani".

La seconda vittoria in casa di oggi è arrivata nella zona 3, dove Skelton è sato il migliore in entrambe le gare con punteggi di uno e zero, ma la competizione è stata incredibilmente intensa e la sua vittoria in Gara 1 è arrivata dopo un pareggio a quattro tra i quattro leader del campionato, con il giapponese Jin Kuroyama (Sherco) al secondo posto davanti a Land e al norvegese Jonas Jorgensen (Beta).

Gara 2 è stata quasi altrettanto combattuta, con Skelton che ha vinto allo spareggio con Land e Kuroyama, altrettanto impeccabili, hanno perso un solo punto e si sono piazzati terzi, mentre Jorgensen ha perso un tie-break per il quarto posto su un totale di due con lo spagnolo Oriol Garcia (Beta).

"È fantastico correre davanti al mio pubblico di casa, figuriamoci vincere", ha detto Skelton."È stata una giornata snervante, ma sono davvero felice".

Il risultato porta Skelton al secondo posto in campionato, ma Land ha ora trentatré punti di vantaggio con solo due gare rimaste domenica.

L'azione a Geddington riprende domani con la partenza del primo pilota prevista per le 09:00 (ora locale).

foto e report di FUTURE7MEDIA