12/06/25 - American Ryon Land, 15 years old, new star overseas?

Currently firmly in the lead in the Trial3 category of the World Championship, the talented fifteen-year-old American Ryon Land (Sherco) is impressing with his determination and his safe and clean riding.

We are not used to seeing overseas riders embarking on a career in our sport. Few have tried their hand in the past and so far only one has managed to boast the world title: the Californian Bernie Schreiber on Bultaco in 1979.

Ryon wants to be second, although for now in a lower category. He comes from the state of Kansas, right in the center of the United States and inherits a passion first from his grandfather, then from his father and his older brother.

He has been living in Spain for three years and attending Adam Raga's Trial School, successfully participating in the Spanish championship, to the point of winning two titles: the 125 Cadet class in 2023 and the Junior in 2024.

Then his debut in this year's world championship in Spain and a timid first lap concluded in sixth place, but already in the second lap the first success arrived. From Portugal onwards a constant growth of podiums, which have enriched his bag with nine victories in 16 races disputed, for a 34-point advantage second in the championship.

We met him at the end of the first day of the San Marino stage and exchanged a few words under the Sherco tent.

Without asking, he started presenting himself!

Hello, I'm Ryon Land. I'm 15 years old and I'm from Wichita, Kansas.

I heard you won last year a championship in Spain?

Yeah, I won the last two years on the Spanish championship, going on the Cadet 125,riding the 125cc and I rode last year on the 250 Vertigo and Junior line.

How did it happen that you came to race in Spain?

My father and my brother had bought some Vertigo's from the US importer and one day Jaime Bustò who was the number one Vertigo at the time came to do a show. His minder Alex Sola saw me riding and when he returned to Spain he spoke highly of me. So they organized me to go race there to improve my skill and I took the opportunity.

So do you live in Spain?

Yeah, I live in Spain, right now I'm training with Adam Raga. Before I was training with Alex Sola.. I ma pushing as hard as I can with the bike and just improving with the skills and everything.

But you were born in Kansas? Why Trial?

Yeah, I was born and raised there. It comes from my grandfather Rick and then my grandfather passed it down to my father Dustin and to my brother Dalton and then I catched on to it.

So, you have a brother and...?

I have one brother. He's 21. He used to ride trials also and now he quit going into the Air Force. I also have one sister. She just got married, but she's never been into trials.

Do you have a place to practice in Kansas?

Yeah, we have one place, a big rock quarry. And it's very technical, very big. So, it really improves your skills, especially in the mud. Really slippery.

Did you quit school for trial or you're still studying?

No, I finished studying at the beginning of this year. I just graduated, so now I'm able to focus riding the bike and focus training and doing whatever I can to improve my skills.

Of course, your dream is to be professional, right?

Yeah, my dream is to become the best rider in the world and to improve and get as best as I possibly can and do what I can for supporting America and everything, to grow this sport.

Last year Vertigo, today Sherco, how did it happen?

I received a big offer and I'm happy to have accepted it. I find the bike very powerful, just how I like it.

But you don't only use the 125cc right?

No, I only use the 125 in the world championship, then I use a 300cc for the Spanish Championship, this year in TR2, and then I'll also do two days in Ohio of the American Championship in Pro-national class, which I've never raced before.

What is your standard life in Spain? Do you practice all days?

Yeah, I practice from Monday through Saturday. And then I also go to the gym in the afternoon to improve the strength.

Do you have a special program in your training?

Normally the first two days of the week I work with hard sections to improve my skill, then on Wednesday I do a lighter workout, while on Thursday and Friday I try to improve my speed in tackling obstacles to stay within the 60 second time limit.

This year it is your first time in riding the world championship, did you find differences?

Well, it's a big different. First the sections: after coming from the minute and 30 in the Spanish Championship to a minute and they are quite long. It's very difficult and the riders here are amazing. It's always keeping you on your toes and you can never give up one point.

What about the level? Does it fit your expectations?

There are some races that are easy and then there are some races, like today, where it's super difficult being in the rivers. But last weekend,(In Corsica nda) it was a bit too easy, I think, just because of the good grip and just how the sections were made and everything. On the contrary, today was very difficult because you almost have to go non-stop when the sections are long. but overall, it's good.

Do you like the fact that you have two competitions, one for each lap?

Yeah, this, I think, is really good for the championship points. You're not so worried about getting the two laps as best as you can. You just focus on one lap and then the second lap. I think it really helps with everybody trying to get a good position for the championship.

It's a shame that this year that the world championship returns to the United States you can't race because the Trial3 is not scheduled!

Yes, the Trial3 world championship to limit costs for us young people is only raced in Europe: Spain, Portugal, France, San Marino and Great Britain. Japan and the USA nothing. I'm not old enough to race in Trial2, so I'll be a spectator.

Do you have any other hobbies? What do you do besides trials?

Normally, I don't do much. I try to bicycle. I play some tennis with Adam a little bit and then that's about it.

Would you ride the Scottish one day?

Yeah, that's my plan. Whenever I turn 17, I'll do it with my father and possibly my brother.
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L'americano Ryon Land, 15 anni, nuova star oltre oceano?

Ad oggi saldamente in testa alla classifica mondiale nella categoria Trial3, il talentuoso quindicenne americano Ryon Land (Sherco) sta impressionando per la sua determinazione e la sua guida sicura e pulita.

Non siamo abituati a vedere piloti del continente nuovo intraprendere la carriera nel nostro sport. Pochi ci hanno provato in passato e finora solo uno è riuscito a fregiarsi del titolo mondiale: il californiano Bernie Schreiber, su Bultaco, nel 1979.

Ryon vuole essere il secondo, anche se per ora in una categoria inferiore. Proviene dallo stato del Kansas, proprio al centro degli Stati Uniti, ed eredita una passione prima dal nonno, poi del padre e del fratello maggiore.

Vive in Spagna da tre anni e frequenta la Trial School di Adam Raga, partecipando con successo al campionato spagnolo, addirittura vincendo due titoli: la classe 125 Cadetti nel 2023 e quella Junior nel 2024.

Poi il debutto nel campionato del mondo di quest'anno in Spagna e un timido primo giro concluso al sesto posto, ma già al secondo giro è arrivato il primo successo. Dal Portogallo in poi una crescita costante di podi, che hanno arricchito il suo palmarès con nove vittorie in 16 gare disputate, per guadagnarsi un vantaggio di 34 punti sul secondo in campionato.

Lo abbiamo incontrato al termine della prima giornata della tappa di San Marino e abbiamo scambiato due parole sotto la tenda Sherco.

Senza chiedere nulla, ha iniziato presentandosi!

Ciao, sono Ryon Land. Ho 15 anni e vengo da Wichita, Kansas.

Ho sentito che l'anno scorso hai vinto un campionato in Spagna?

Sì, ho vinto gli ultimi due anni nel campionato spagnolo, correndo con la Cadet 125, guidando la Vertigo 125cc e l'anno scorso ho corso con la Vertigo 250 e il percorso Junior.

Come sei arrivato a correre in Spagna?

Mio padre e mio fratello avevano comprato delle Vertigo dall'importatore statunitense e un giorno Jaime Bustò, che all'epoca era il numero uno della Vertigo, venne a fare una dimostrazione. Il suo minder Alex Sola mi vide allenarmi e quando tornò in Spagna parlò molto bene di me. Così mi hanno organizzato di gareggiare là per migliorare le mie capacità e ho colto l'occasione.

Quindi vivi in Spagna?

Sì, vivo in Spagna, al momento mi alleno con Adam Raga. Prima mi allenavo con Alex Sola... Sto spingendo al massimo con la moto per migliorare le mie capacità e tutto il resto.

Ma sei nato in Kansas? Perché il Trial?

Sì, sono nato e cresciuto lì. Una tradizione familiare. Viene da mio nonno Rick, poi mio nonno l'ha tramandata a mio padre Dustin e a mio fratello Dalton, e poi l'ho imparata anch'io.

Quindi, hai un fratello e...?

Ho un fratello. Ha 21 anni. Anche lui faceva Trial e ora ha smesso per arruolarsi nell'Aeronautica. Ho anche una sorella. Si è appena sposata, ma non le è mai interessato il Trial.

Avete un posto dove praticare in Kansas?

Sì, ne abbiamo uno, una grande cava di roccia. Ed è molto tecnica, molto grande. Quindi migliora davvero le tue abilità, soprattutto nel fango. Davvero scivoloso.

Hai lasciato la scuola per il Trial o stai ancora studiando?

No, ho finito di studiare all'inizio di quest'anno. Mi sono appena diplomato, quindi ora posso concentrarmi sulla moto, sull'allenamento e fare tutto il possibile per migliorare le mie capacità.

Certo, il tuo sogno è diventare un professionista, giusto?

Sì, il mio sogno è diventare il miglior trialista del mondo, migliorare e dare il massimo e fare tutto il possibile per supportare il Trial in America, per far crescere questo sport da noi.

L'anno scorso Vertigo, oggi Sherco, com'è successo?

Ho ricevuto un'offerta importante e sono felice di averla accettata. Trovo la moto molto potente, proprio come piace a me.

Ma non usi solo la 125cc, giusto?

No, uso la 125 solo nel campionato mondiale, poi uso una 300cc per il campionato spagnolo, quest'anno nella TR2, e poi correrò anche due giornate in Ohio del campionato americano nella categoria Pro-National, a cui non ho mai partecipato prima.

Qual e' la tua giornata tipo in Spagna? Ti alleni tutti i giorni?

Sì, mi alleno dal lunedì al sabato. E poi vado anche in palestra il pomeriggio per migliorare la forza.

Hai un programma di allenamento specifico?

Normalmente i primi due giorni della settimana lavoro su zone impegnative per migliorare la mia tecnica, poi il mercoledì faccio un allenamento più leggero, mentre giovedì e venerdì cerco di migliorare la mia velocità nell'affrontare gli ostacoli per rimanere entro il limite di 60 secondi.

Questo è il tuo primo anno nel campionato del mondo, hai trovato delle differenze?

Beh, è molto differente. Prima di tutto le sezioni: sono passato dal minuto e 30 del Campionato Spagnolo a un minuto, e sono piuttosto lunghe. È molto difficile e i piloti qui sono molto bravi. Ti tengono sempre in scacco e non puoi mai mollare un attimo la concentrazione.

E il livello? È all'altezza delle tue aspettative?

Ci sono gare facili e altre, come oggi, dove è molto difficile stare coi piedi su nel greto dei fiumi. Ma lo scorso fine settimana (in Corsica, nda) è stato un po' troppo facile, credo, solo per il buon grip e per come sono state tracciate le zone. Al contrario, oggi è stato anche difficile perché devi quasi guidare no-stop per via della lunghezza delle zone. Ma nel complesso mi è piaciuto.

Ti piace il fatto di avere due gare, una per ogni giro?

Sì, penso che questo sia davvero positivo per i punti del campionato. Non ti preoccupi troppo di fare i due giri al meglio. Ti concentri solo sul primo giro e poi sul secondo. Penso che aiuti davvero tutti a cercare di ottenere una buona posizione per il campionato.

È un peccato che quest'anno, con il ritorno del campionato del mondo negli Stati Uniti, tu non possa gareggiare perché il Trial3 non è in programma!

Sì, il campionato del mondo di Trial3, per limitare i costi per noi giovani, si corre solo in Europa: Spagna, Portogallo, Francia, San Marino e Gran Bretagna. In Giappone e negli Stati Uniti niente. Non ho l'età per gareggiare nel Trial2, quindi farò lo spettatore.

Hai altri hobby? Cosa fai oltre al Trial?

Di solito non faccio molto. Vado qualche volta in bici. Gioco un po' a tennis con Adam e poi basta.

Un giorno ti piacerebbe correre la Scottish?

Sì, è nei miei piani. Quando compirò 17 anni, lo farò con mio padre e forse anche con mio fratello.